Ставки паровозом – все ли так просто?
«Паровозом» в ставках на спорт называют экспресс, состоящий из «вилочных» событий, каждое из которых начинается после окончания предыдущего. Он был придуман игроками, которые предпочитали арбитраж, то есть заключать пари в разных конторах на противоположные события, если коэффициент одного перекрывал коэффициент другого. По сути, ставка паровозом – это возможность сделать вилку у одного букмекера.
Суть и принцип «ставок паровозом»
Для начала нужно рассказать о том, что такое вилка в ставках на спорт. Каждый букмекер разрабатывает линию на предстоящий матч самостоятельно. И иногда мнение одной конторы может отличаться от другой, и тогда появляется арбитражная ситуация – «вилка». Например, один предлагает на исход ТМ(2,5) коэффициент 2,15, а другой – на ТБ(2,5) коэффициент 2,11. Игрок делает обе ставки с одинаковой суммой, и как бы ни закончился матч, он будет в небольшом плюсе.
Как мы уже выяснили, «паровоз» - это экспресс, в котором события начинаются одно за другим. После начала первого матча игрок в режиме реального времени начинает искать противоположный исход (вилку) тому, который он указал первым.
Например, в купоне паровоза – ИТБ1(1,5), но по ходу матча коэффициент на ИТМ1(1,5) вырастает, так как команда не может забить. Появляется возможность перекрыть потенциально проигранный купон. И так работает с каждым поединком, который попал в «паровоз».
Как собрать успешный «паровоз»?
Сегодня найти «вилки» очень сложно: букмекеры стараются бороться с этим явлением. Поэтому составить «паровоз» еще сложнее. Ведь для этого игроку необходимо проанализировать много матчей и найти не просто те события, в которых есть потенциальная «вилка», но и которые идут друг за другом, без пересечений по времени. Если экспресс удалось собрать и все требования соблюдены, то нужно будет следить за развитием событий и делать ставки для подстраховки на «вилки» до тех пор, пока один из исходов в купоне не проиграет.
Звучит все сложно, но если разобраться и расставить все по полочкам, то становится понятен принцип такой стратегии. Но реализовать его действительно сложно. Бывает так, что перед самым началом матча коэффициенты проседают, и «паровоз» подстраховать будет не так просто.
Пример «паровоза»
Нами были собраны три события, где потенциально может возникнуть вилочная ситуация. Все они начинаются друг за другом, поэтому главное условие соблюдено.
Первый матч у нас уверенно получился низовым, даже не пришлось делать подстраховку – исход зашел. После такого развития событий у нас два варианта:
- Подстраховать второй вариант сразу же и не рисковать.
- Рискнуть, понадеяться на заход второй ставки и подстраховать только третий исход.
Страховка должна быть рассчитана таким образом, чтобы игрок в случае поражения экспресса компенсировал все расходы и, возможно, даже остался бы в плюсе. Можно пробовать страховать каждый исход, и если экспресс сыграет, то все потери на такие ставки будут возвращены.
Кто может делать «ставки паровозом»?
По сути, этот игровой инструмент доступен для каждого. Но реализовать его новичку будет очень сложно, так как у него нет навыков по поиску «вилок». Опытные же игроки, предпочитающие арбитраж, любят «паровозы». Ведь это, по своей сути, усовершенствованный вид «вилки». В том случае, если экспресс сыграет, то он отобьет все страховочные ставки, и наоборот.
Более того, «паровоз» - это возможность для вилочников спрятаться от букмекеров, которые решили бороться с таким явлением. Вычислить экспресс, который по сути является частью «вилки», гораздо сложнее, чем ординары.
Заключение
«Ставки паровозом» - это интересная стратегия, с помощью которой можно подловить букмекера и получить прибыль. Ее главное преимущество в том, что у игрока есть возможность остаться при своих или даже в небольшом плюсе в любом случае. Но чтобы найти события, которые будут соответствовать требованиям, нужно провести много времени за анализом. Также не стоит забывать, что большинство букмекеров против «вилок»: они могут даже заблокировать аккаунт.
